De dageraad in een schuur in Sussex onthult het silhouet van het nieuwste vaartuig van HoverAid in productie. Een River Rover MkIV wacht reikhalzend op zijn BMW-motor, aandrijf- en bedieningsmechanismen voordat de rok en ventilatoren worden gemonteerd. Geen robots hier, elk onderdeel wordt met de hand geselecteerd, geplaatst en in positie gefixeerd.

Op de linkse foto bespreken Andy Mayo, technisch directeur (links) en Chris Evans, projectmanager (rechts) de bouw en werken de beste aanpak uit voor de vele technische uitdagingen die het project biedt: dit vaartuig moet betrouwbaar kunnen opereren onder de zwaarste omstandigheden op de planeet, met name intense hitte, storm en overstroming.

Midden: Vrijwilligers van Ricardo testen het zitplan. Hun hulp bij de voortgang van het project is van onschatbare waarde. Op de voorgrond is de nieuw geïnstalleerde brandstoftank te zien.

Rechts: RRIV bouw voortgang per december 2022, het opvouwbare dek is nu voltooid, de cabine en de achterkant van het vaartuig worden voorbereid voor de montage van de motor en de aandrijving.

Help ons het onbereikbare te bereiken!

HoverAid is volledig afhankelijk van individuele giften en ontvangt geen subsidies of financiering van de overheid. Om ervoor te zorgen dat de hovercraft de beoogde voltooiingsdatum van maart 2023 haalt, hebben we uw hulp nodig! Geef alsjeblieft wat je kunt om ons te helpen dit vaartuig in de lucht te krijgen!

Hieronder staan een aantal onderdelen die u voor uw rekening zou kunnen nemen

Item	Euro
Ventilator blad	13
‘Rok’ pand	20
Deck panel	40
Stoel	100
Stuurrad	150
Roer (x10)	150
Dieseltank (x2)	200
Deur (x4)	250
Raam (x8)	300
Ventilator (x3)	400
Versnellingsbak (x2)	500
‘Rok’	2000
Motor	3000

---